眾所周知，在進(jìn)行生產(chǎn)工作的過(guò)程中,失誤往往并不是來(lái)自操作人員,而是來(lái)自于主要的生產(chǎn)器械,其中離心機(jī)就是非常具有代
表性的一種。 但是在離心機(jī)發(fā)生的故障中，有些故障是從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，這一種就需要進(jìn)行比較重大的檢修工作，而有些離心機(jī)的故障則
是比較常見(jiàn)的，需要相應(yīng)的工作人員在工作的過(guò)程中非常熟悉這種故障，并在工作過(guò)程中能夠及時(shí)進(jìn)行處理，防止常見(jiàn)的 離 心 機(jī) 故 障
演化成為重大的機(jī)械故障。 本文針對(duì)離心機(jī)的常見(jiàn)故障的技術(shù)處理和分析進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

在化工生產(chǎn)過(guò)程中， 離心機(jī)是 一 種 比 較 常 用 的 化 工 分 離 器械，因?yàn)槠洫?dú)特的工作狀態(tài)以及零件比較 多 的 特 點(diǎn) ，其 在 化 工 生
產(chǎn)過(guò)程中是比較容易出現(xiàn)故障,也就是我們所說(shuō)的故障率相對(duì)較高的器械。 而且離心機(jī)一旦出現(xiàn)故障，其 檢 修 工 作 量 非 常 巨 大 ，
尤其是一些大型的離心機(jī)設(shè)備，工作量要遠(yuǎn)超日常的十幾倍。 為此，本文列舉了一些離心機(jī)的常見(jiàn)類(lèi)故障 并 進(jìn) 行 了 分 析 ，僅 供 有
關(guān)工作人員參考借鑒：

1 離心機(jī)的高振動(dòng)現(xiàn)象以及處理方法
眾所周知， 離心機(jī)往往進(jìn)行分 離 的 兩 種 物 料 往 往 是 比 較 難以進(jìn)行分離的，因此離心機(jī)需要非常之高 的 轉(zhuǎn) 速 ，也 只 有 這 樣 才
能達(dá)到難以分離的物料的分離要求， 而 相 對(duì) 于 比 較 高 的 速 度 應(yīng)用器材來(lái)說(shuō)，尤其應(yīng)該注意的問(wèn)題就是無(wú) 振 動(dòng) 操 作 ，但 是 沒(méi) 有 振
動(dòng)的操作過(guò)程往往是做不到的，我們所能 做 到 的 只 有 減 少 振 動(dòng) 。離心機(jī)的高振動(dòng)現(xiàn)象主要有兩方面的 原 因 ， 一 是 因 為 離 心 機(jī) 的
內(nèi)部機(jī)器原件遭受到了比較重的磨損 和 變 形 。 這 種 原 因 的 處 理辦法首先要做到的就是要進(jìn)行全體的 檢 查 ， 對(duì) 于 磨 損 處 要 盡 量
消應(yīng)力的處理，進(jìn)行處理的時(shí)候也要注意 處 理 過(guò) 程 盡 量 小 心 ，切勿將其他的機(jī)器元件弄變形。 二是是 因 為 有 固 體 不 均 勻 的 堆 積
在轉(zhuǎn)筒和輸送機(jī)上，這種情況會(huì)引起比較 明 顯 的 振 動(dòng) 現(xiàn) 象 ，因 此是比較容易發(fā)現(xiàn)的一種[1]。 這種情況的處理方法就是立刻停止離
心 機(jī) 的 進(jìn) 料,關(guān) 閉 其 他 的 設(shè) 施 之 后 ，相 應(yīng) 的 工 作 人 員 要 立 即 拆 開(kāi)下料槽處的清理蓋板, 利用疏通的工具進(jìn)行檢查工作并疏通，那
么由這種情況而造成的高振動(dòng)現(xiàn)象便能第一時(shí)間得到解決了。

2 離心機(jī)的高電流現(xiàn)象以及處理方法
離 心 機(jī) 的 高 電 流 現(xiàn) 象 往 往 出 現(xiàn) 的 位 置 在 二 級(jí) 離 心 機(jī) 當(dāng) 中 ，二級(jí)離心機(jī)分離出來(lái)的濾餅大部分依 靠 著 自 由 落 體 運(yùn) 動(dòng) 來(lái) 自 行
落入到螺旋輸送器當(dāng)中，在這個(gè)過(guò)程中，部 分 含 有 水 分 的 粉 料 會(huì)受到離心力的作用飛濺到二級(jí)離心機(jī) 的 間 隙 當(dāng) 中 ，

長(zhǎng) 時(shí) 間 的 工作進(jìn)程導(dǎo)致其慢慢集結(jié)， 不工作 的 時(shí) 候 其 水 分 散 發(fā) 就 成 為 了 較為 堅(jiān) 硬 的 塊 料 ，久 而 久 之 ，這 樣 的 塊 料 越 來(lái) 越 多 ，

其 與 離 心 機(jī) 之間的摩擦力就越來(lái)越大，離心機(jī)所要 承 受 的 負(fù) 荷 也 就 越 來(lái) 越 大 ，此時(shí)的電流就開(kāi)始居高不下了。

3 離心機(jī)的高扭矩跳車(chē)現(xiàn)象以及處理方法
為了保證離心機(jī)能夠在工 作 的 過(guò) 程 中 正 常 的 進(jìn) 行 運(yùn) 轉(zhuǎn) 以 及防止其負(fù)荷過(guò)高， 在每臺(tái)離心機(jī) 的 差 速 器 上 都 設(shè) 有 一 種 扭 矩 保
護(hù)器。 當(dāng)扭矩過(guò)高的時(shí)候，扭矩保護(hù) 器 就 會(huì) 釋 放 扭 矩 ，讓 轉(zhuǎn) 鼓 和螺旋轉(zhuǎn)鼓同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，二者此時(shí)無(wú) 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) ，同 時(shí) 斷 掉 進(jìn) 料 并
停機(jī)，出現(xiàn)高扭矩跳車(chē)一般標(biāo)志著以下幾種情況[：
1）轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部的軸承已經(jīng)受到了磨損；
2）出論裝置出現(xiàn)了一定的問(wèn)題；
3）雜質(zhì)雜物已經(jīng)跟隨著物料進(jìn)入了轉(zhuǎn)鼓之中；
4）輸送轉(zhuǎn)鼓接觸到了外轉(zhuǎn)鼓或者轉(zhuǎn)鼓頭蓋；
5）近程傳感器板開(kāi)始擺動(dòng)。

4 結(jié)論
綜上所述， 離心機(jī)目前是 我 國(guó) 各 種 生 產(chǎn) 設(shè) 備 中 故 障 率 比 較高的一種生產(chǎn)設(shè)備，根據(jù)一定的實(shí)踐 調(diào) 查 來(lái) 看 ，讓 離 心 機(jī) 產(chǎn) 生 故
障的原因也是多種多樣的， 需要 相 關(guān) 工 作 人 員 能 夠 熟 知 離 心 機(jī)的常見(jiàn)故障， 并且在了解到離心 機(jī) 的 故 障 之 后 可 以 第 一 時(shí) 間 進(jìn)
行處理，這樣不僅能夠保證離心機(jī)的 使 用 壽 命 ，還 使 得 相 關(guān) 的 化工生產(chǎn)的工作效率得到了很大的提升。